動車發生意外怎麼逃生安全急救

列車一旦發生火災時，旅客可手動操作門板側面拉手把隔斷門拉出，將相鄰的兩節車廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區域撲滅火苗。

衛生間SOS按鈕。

    當旅客在衛生間（包括殘疾人專用衛生間）內發生突發情況時，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯把SOS鈕當沖水按鈕。千萬要記得看標識。

緊急制動閥。

    在列車發生影響行車安全的情況下，可將緊急制動閥向外、向下拉動，司機和乘務員室顯示屏會立馬顯示報警信息，進行處理。緊急制動閥裝在動車司機室，客室內若發生緊急情況，旅客可拉動緊急制動手把，實施緊急制動。

緊急逃生窗。

    每節車廂中有4個緊急逃生窗（有紅點的玻璃窗），旁邊配備了安全錘。當出現意外的時候，乘客可以很快疏散。緊急使用時握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，出口的玻璃有特殊塗料，可以避免敲碎的時候四處濺射和尖角傷人，而且只會向車廂外側方向傾倒碎裂。

防護網。

    動車組列車為防車門故障無法關閉時，配備了防護網。遇到有列車運行或停留，且車門懸掛防護網時，旅客應呆在車廂內，不要靠近車門，以防跌落。

安全渡板。

    主要用於將旅客從故障動車組轉移至相鄰線路的動車組。動車組在軌道上停穩後，啟動車門，將安全渡板搭在兩列列車對應車門之間，確認架設穩固後由專人進行防護。列車長馬上通過廣播讓乘務人員疏導旅客換乘，通過安全渡板快速通過。

應急梯。

    動車組列車配備應急梯，用於列車出現特殊情況停靠於非站台處，旅客可以從動車組轉移到地面上。使用應急梯時，旅客應該聽從工作人員指揮，排隊有序通行。旅客若擠在動車組門口則易發生踩踏等事件。

防火隔斷門。

    列車一旦發生火災時，旅客可手動操作門板側面拉手把隔斷門拉出，將相鄰的兩節車廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區域撲滅火苗。

火災報警按鈕、緊急制動按鈕。

    動車組內每節車廂兩感應式內端上方各設有一個火災報警按鈕，一個緊急制動按鈕。按下按鈕，司機室和乘務員室的顯示屏會立馬顯示報警信息，且蜂鳴器報警。在不涉及安全的情況下，旅客還是不要隨意按動。