汽車上的物理知識生活常識

汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度。     一、力學方面 
    1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度。

    2、汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力

    3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）

    4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡 

    5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由於乘客具有慣性

    6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車――槓桿原理；④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦 

    7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關 

    8、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服 

    9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因 

    10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍  

    11、簡單機械的應用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調速桿，自動開關門裝置是槓桿 

    12、汽車爬坡時要調為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力 

    13、關於速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態的描述問題 

    14、認識限速，裡程，禁鳴等標志牌，了解其含義 

    二、聲學方面  

    1、汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要盡量消除（發動機上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲 

    2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲  

    3、喇叭發聲：電能――機械能 

    三、熱學方面 

    1、汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功  

    2、發動機外裝有水套，用循環流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大 

    3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害 

    4、小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附著於玻璃上並凝結 

    5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現象

    6、空調車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱  

    7、環保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染  

    四、電學方面 

    1、汽車的發動機常用低壓電動機起動：電動機是根據磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉化為機械能。

    2、汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發電機發電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉化為化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化為電能，此時蓄電池才是電源 

    3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等 

    4、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而產生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難 

    5、車燈發光：電能――光能